用于矿井液压支架、油田开发、工程建筑、起重运输、冶金锻压（yā）、矿山（shān）设备（bèi）、船（chuán）舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系（xì）统中输送具有一定压力和（hé）温度的石油基（jī）（如（rú）矿（kuàng）物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油）及水基液体（如乳化液、油水乳浊液、水）等（děng）和液（yè）体传动的管路。

故障分析：

1.外胶层的故（gù）障：

(1) 软管（guǎn）外表出现裂纹

软管外表出现裂纹的主（zhǔ）要原因（yīn）是软管在寒冷环境下受到弯曲。

(2) 软管外表面出现鼓（gǔ）泡

软（ruǎn）管外（wài）表面出现鼓泡的原（yuán）因是软管生产（chǎn）质量不合格，或者工作时使（shǐ）用（yòng）不当。

(3) 软管未破裂但大量渗油

软管大量渗油但未发现破裂，其原因是软管内通过高压（yā）液流时，内（nèi）胶被冲蚀、擦伤，直至大（dà）面积漏出钢丝层导致大量（liàng）渗油。

(4) 软管外胶层严重变（biàn）质，表面（miàn）出现微裂这是软管自然老化的表现。由（yóu）于（yú）老化变质，外层不断氧化使（shǐ）其表面覆盖上一层臭氧，随着时间延（yán）长而加厚，软管在使用中只要受到轻微弯曲，就（jiù）会产生微小裂纹。遇到这种情况，应更（gèng）换软管。

2.内胶层的故障：

(1) 软管内胶层坚硬（yìng），并有裂纹：主要原因是（shì）橡胶制品中由于加入增（zēng）塑剂，使软管柔韧可塑。但软管过热，会使增塑剂溢出。

(2) 软管内胶层严重变质，明显发胀（zhàng）：软管内胶层严重变质，明显（xiǎn）发胀的（de）原（yuán）因是软管内胶材质（zhì）与液压系统用油不相容，软管受到化学作用而变质。

3.表现在加强层的故障：

(1) 软管破裂，破口附近编织钢丝生锈软管破裂，剥去外胶（jiāo）层检查，发现破（pò）口附近编织钢丝生锈。这主（zhǔ）要是由（yóu）于该层受（shòu）潮（cháo）湿或腐蚀性物质的作用所致（zhì），削弱了软管强度，导致高压时破裂。

(2) 软管加强层未生锈，但加强（qiáng）层出现不规则断丝现象。

软管破（pò）裂，剥去外胶层未发现加（jiā）强层生锈，但（dàn）加强层长度方向出现不规则断丝，其主要原（yuán）因是软管受到高频冲击力的作用。

4.表现在破裂口处的故障：

(1) 软管一处或（huò）多处破裂（liè），裂口整齐，其它部位保持良好。

发生这种现（xiàn）象的原因主要是系统压力过高，超过了软（ruǎn）管的（de）耐压能力。

(2) 软管（guǎn）破裂处出现扭转

发生这种现象的原因（yīn）是软管在安装或使用过程中受到过分的扭转所致。

5.总结，通过以上分析，今后在使用液压（yā）软管（guǎn）时应注意以下事项：

（1）软管（guǎn）布置要尽量（liàng）避免热源，远离发动机排气（qì）管的表现。必（bì）要时可采用套管或保护屏等装置，以免软管受热变质。

（2）软管必须交叉或工作时可能与机械表面发生摩擦的地方，应用软管夹或弹簧等保护装置，以免胶管外层受到损伤。

（3）软管必须弯曲时，弯曲半径不宜过小，应大于（yú）9倍外径。胶管与接头连接处应有一段大于管子（zǐ）外径2倍的直线段。

（4）软管安装时应避免处于拉紧状态，即使软管两端没有相对运（yùn）动的地方，也要保（bǎo）持软管松弛，张（zhāng）紧的软管在压力作用下会膨胀，强度降（jiàng）低。

（5）安装过程中不要扭曲软管。软管受到轻微扭转就有可能使其强（qiáng）度（dù）降（jiàng）低（dī）和松（sōng）脱接头，装配时应将接（jiē）头拧紧在软管上，而不是将软管拧紧在接头上（shàng）。

（6）软管如配置在关键部件上，建议对其进行定期检查或更换。