用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運（yùn）輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工業部（bù）門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定（dìng）壓力和溫度的石油基（如礦（kuàng）物油、可溶性油（yóu）、液壓油（yóu）、燃（rán）油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水（shuǐ）乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分（fèn）析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋（wén）

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的（de）原因是軟管生產質量不合格（gé），或者工作時使（shǐ）用不當（dāng）。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管（guǎn）大量滲油但未發（fā）現破裂（liè），其原因（yīn）是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦（cā）傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出（chū）現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質（zhì），外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受（shòu）到輕微彎（wān）曲，就會產生微小裂紋。遇到這（zhè）種情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品（pǐn）中（zhōng）由於加（jiā）入增塑（sù）劑，使軟管（guǎn）柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是（shì）軟管內膠材質與液（yè）壓係統用油不（bú）相容（róng），軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現（xiàn）破口附近（jìn）編織鋼絲（sī）生（shēng）鏽。這主要是由於該層（céng）受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規（guī）則斷絲現象（xiàng）。

軟管破（pò）裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊（jī）力的作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或（huò）多處破裂，裂口整齊，其它部位保持（chí）良好。

發生這種現象的原因主要（yào）是（shì）係統壓力過高，超（chāo）過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生（shēng）這（zhè）種現象的原因是軟管（guǎn）在安裝或（huò）使用過程中受到（dào）過分的（de）扭（niǔ）轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓（yā）軟管（guǎn）時應注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布（bù）置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝（zhuāng）置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能（néng）與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝（zhuāng）置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過（guò）小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑（jìng）2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟（ruǎn）管兩端（duān）沒有相對運動（dòng）的地方（fāng），也要保持軟管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭曲軟管。軟管受到輕（qīng）微扭轉就有可能使其（qí）強度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配（pèi）時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期（qī）檢（jiǎn）查或更換。